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中國工業設計70年
來源:   2019-09-29 15:51:08

中國工業設計70年

經濟日報

發布時間:09-2913:35

1949年3月,中國共產黨在河北平山縣西柏坡舉行了七屆二中全會,毛澤東闡述了中國共產黨在民主革命向社會主義革命轉變時期的經濟綱領,提出全國革命勝利後建設的總目標是建立獨立完整的工業體係,使中國由落後的農業國變成先進的工業國,把中國建設成偉大的社會主義國家。這是毛澤東《在中國共產黨第七屆中央委員會第二次全體會議上的報告》中最早提出的社會主義工業化思想,也構成了中共中央在1952年提出的黨在過渡時期的總路線的政策基礎,即“要在一個相當長的時間內,逐步實現國家的社會主義工業化,並逐步實現國家對農業、手工業和資本主義工商業的改造。”1955年7月,第一屆全國人大第二次會議通過了《中華人民共和國發展國民經濟第一個五年計劃》(簡稱“一五計劃”),新中國的工業設計也從這個時候起步。

宣傳畫《在共產黨和毛主席領導下,把我國建設成為一個繁榮富強的社會主義國家》 作者:丁浩、趙延年、蔡振華,1952年

在技術吸收消化中發揮設計的作用

前往蘇聯斯大林汽車工廠學習的中國汽車工人和技術人員在每一個崗位都有一名蘇聯專家指導,通過具體的操作逐步熟悉了各個關鍵工序。左為該廠車身車間主任,那果洛夫,後任一汽總工藝師,中為張朋,右為陳雲祥

20世紀60年代以前,我國的工業設計消化吸收蘇聯及東歐國家的技術是首當其衝的任務,而引進的終端產品又以大型裝備為主,蘇聯及東歐國家的裝備產品一般外形笨重但卻結實耐用,59式坦克、東方紅履帶式拖拉機、殲6軍用飛機的設計一般以功能先導。對於這個時期的產品而言,所謂的“設計”不是作為一種獨立的力量而發揮作用的,而是融合在工程設計、工藝設計之中,但在消化吸收技術的過程中卻能感受到它的無所不在。解放牌CA-10型載重貨車來自蘇聯的範本,隻考慮到他們在高緯度寒冷地帶使用的要求,沒考慮到中國南方高溫地區的需求,為此中方將前擋風玻璃設計成可開啟式,利用進行中氣流進入駕駛艙為駕駛室內降溫,原產品發動機艙進氣格柵設計成豎條型,主要是防止結掛冰淩而影響發動機工作,引進中國以後設計改為橫條型,尾燈也改為一體式的造型,這些微小的設計改變無疑是有價值的。東歐國家中,捷克斯洛伐克擁有較先進的機械、車輛製造技術,設計已在重大機械、產品形成過程中具有不可替代的地位,而中國曾在其重型載貨車斯柯達706R的基礎上推出了黃河牌JN150重型載貨車,這是我國第一輛重型載貨車。1956年捷克汽車設計師奧爾德日赫·梅杜納應邀來中國工作,他設計的斯柯達VOS豪華轎車社會主義國家領導人都乘坐過,因此他的到來受到了特別的關注,他應邀為長春市公交車設計了前臉造型,幫助改進了蘇聯發動機後使中國拖拉機功能更加完美,他還曾經到各高校講課。在設計輕型越野車時雖然有蘇聯嘎斯69型作範本,但中國設計師仍積極征求部隊戰士和指揮員們的意見,戰士們認為蘇聯越野車“尖嘴猴腮”,而美國的吉普造型恐怖,他們心中的汽車形象“車頭應大一些,平一些”,因此在進行整體產品設計的時候,這種意見都被采納了。種種事例表明,即便是以吸收、消化技術為主,工業設計的思想也能產生積極的效果。從另一方麵看,引進、吸收先進技術為中國設計的展開奠定了基礎。

北京牌BJ212型輕型越野車是中國部隊的製式裝備,也是長期以來地方政府縣團級幹部的公務車

以設計塑造國家形象

建國初期,時任政務院副總理兼中央文化教育委員會主任郭沫若建議組織“建國瓷”的設計和生產,一來為保護傳統工藝,二來是為了“表現新中國的歲月”“創製新中國的國家用瓷和國家禮品瓷”。郭沫若的建議得到了國家領導人的讚同,周恩來總理指示,我國作為瓷器大國應有標示新的曆史內涵的新瓷器,它們要一改過去隻服務於封建王朝達官貴人的狀況,而要在以後的國慶典禮時擺放在人民代表的餐桌上。

祝大年的建國瓷設計

經由時任中央美術學院院長徐悲鴻推薦高莊主持設計工作,設想三年完成任務,可由國家定製,在民間燒製。1952年2月,由輕工業部科學研究所和設計專家組成“建國瓷設計委員會”,時任中央美術學院副院長江豐、實用美術係主任張仃為負責人,實用美術係陶瓷科主任祝大年、教師鄭可、梅建鷹會同景德鎮陶瓷學院、浙江美術學院負責設計和製作。在悉心研究傳統明清官窯的基礎上,設計師將在國外學習的經驗大膽融入其中,他們帶領試製班子從寫生入手,簡化了繁縟的紋樣,將纏枝蓮改進為梨花、梅花燈紋樣,特別是梅建鷹強調借鑒西餐具良好功能的特點,將水彩畫風格、油畫風格融入其中,同時保留了青花工藝特色。在這個過程中,周恩來總理特批借調千餘件故宮收藏的陶瓷供研製參考,經過三個多月的努力終於成就了“建國瓷”。1959年以後一直成為人民大會堂餐具和駐外使館用餐具及其他紀念禮品。

民族文化宮門廊裝飾

1959年建成的人民英雄紀念碑、人民大會堂、中國革命曆史博物館、中國人民軍事博物館、民族飯店、民族文化宮、中國美術館、北京飯店等十大建築完美地體現了國家形象,由原中央工藝美術學院(現為清華大學美術學院)副院長雷圭元領銜的設計團隊全麵參與了其中的裝飾設計工作,成為設計塑造國家形象的典範。該校教師邱陵設計了人民英雄紀念碑的造型及碑側族飾。人民大會堂天頂燈飾以向日葵寓意、象征中國人民緊密團結在中國共產黨周圍,從形式來看也十分大氣,由該校老師奚小彭設計。特別值得注意的是在民族文化宮門廊的裝飾紋樣上還出現了蒸汽機車、鋼包、吊塔、輸電鐵塔和原子能結構形象,表現出中國人民團結一致,為實現工業化而努力的願望。這個時期許多專家還參與了國旗、國徽、人民幣等大量的體現國家形象的設計工作。

從蘇聯引進技術時,並未安排引進轎車項目,這是由於當時認為轎車是給領導人和有地位的人所用,因此不急於發展轎車項目,但隨著國家外事接待及自身有限需求的提出,進而促成了中國轎車設計的創建。

第一輛紅旗轎車出廠,工人們興高采烈地向上級報喜

宣傳畫《我們自製的小轎車》,李慕白,1965年

1957年長春第一汽車製造廠(簡稱一汽)著手開發設計轎車。1958年6月,參考美國克萊斯勒公司1955年生產的帝國C69高級轎車後,於次月試製出第一輛紅旗樣車。後來在此基礎上再設計了紅旗牌CA72型高級轎車。

賈延良在中央工藝美術學院學習期間,與老師鄭可討論公交車造型方案

1964年紅旗牌CA72型轎車被指定為國家禮賓用車。1965年轎車廠轉產紅旗牌CA770型三排座高級轎車。在工業產品上如何體現新中國的形象對於當時的設計師來說是一個十分具有挑戰性的題目。在剛剛試製紅旗牌CA72型轎車的時候,大家隻是有一個不太清晰的想法,在車身裝飾上用一麵紅旗(代表毛澤東思想)或用三麵紅旗(代表總路線、大躍進、人民公社)或用五麵紅旗(代表工、農、商、學、兵)上有爭議,作為轎車設計負責人的呂彥斌作了許多組織和協調工作,造型設計師程正在CA72型定型及產品個性塑造方麵作了不少的努力。在決定設計三排座轎車770時,這種觀點變得更加清晰,當時的副廠長孟少農決定了設計策略(當時稱為基調),造型設計師賈延良的車身設計方案在眾多設計方案中脫穎而出,設計強調轎車昂首挺胸的氣勢,采用中國明式家具的線形,細節則融入中國宮燈、向日葵的形態,且符合產品使用的功能。在內飾方麵則用精加工的木料、絲織品等高檔材料裝飾,在體現民族風格的同時塑造頂級配置的特點。紅旗牌CA770及以後發展的型號一直保持了這種設計特色。一些外國元首到中國訪問的願望之一就是坐紅旗牌轎車。

上海牌SH760型轎車第一次路試

上海汽車裝配廠(原上海汽車裝修廠)選定波蘭的華沙轎車底盤,美國順風轎車造型,南京汽車廠仿造蘇聯勝利轎車的NJ50型發動機,於1958年9月試製出鳳凰牌轎車樣車。1959年上半年,一機部要求試製中級轎車向國慶十周年獻禮。上海汽車裝配廠以1956年德國奔馳220S型轎車為樣車,於1959年9月30日製成新的鳳凰牌轎車。1964年投入小批量生產後改名上海牌SH760型轎車,成為中國唯一的量產普通型小轎車。

上海牌SH760型轎車

上世紀60年代末開始,中國援助非洲坦桑尼亞和讚比亞修建坦讚鐵路。1976年周恩來以中國總理名義贈送給兩國總統的“公務車”,承擔該項設計任務的是朱仁普,整體布局總統休息間、用餐間、衛生間、會議室、瞭望區等功能區域,與其相關的家具、設施、室內裝飾及材料更成為設計的重點。沙發為玻璃鋼胎及鑄鐵圓盤底座,大會桌也十分具有現代感,瞭望區采用夾層玻璃,按圖紙曲線一次成型並具有防彈作用。公務車內家具設計非常具有現代感。

以設計保障人民生活需求

如果說以工業化批量產品滿足人民生活需求是工業設計的本質任務的話,那麽20世紀60年代開始的中國工業設計已義不容辭地承擔了這個任務。尤其是大量與人民日常生活相關的輕工產品,特別需要以工業設計的思想來優化整個產品的品質,不管是形態、材料、肌理、色彩還是功能均需要工業設計的統籌。當年雖然是一個物質短缺的時代,但人民群眾仍希望擁有讓人感動的產品。上海藝術家參與產品設計已是常態,無論是“美化”產品的要素有多少,但表明產品中以形態、色彩、肌理為代表的感性要素設計已被高度重視。1963年,魯迅美術學院玻璃美術專業籌備組成立,以留學捷克斯洛伐克學習玻璃美術的王學東為首,在上海玻璃器皿一廠和二廠設計了一批產品,其中窯玻璃、大切塊花瓶都屬於首次生產,至60年代末上海美協組織熱水瓶(保溫瓶)裝飾征稿,張雪父、錢震之設計的幾何圖案中標,更豐富了產品花式。

飛躍牌9DS1電視、收音兩用機

在日用產品方麵:1956年天津大萊照相機廠以日本瑪米雅60型120相機為原型,研製了七一牌相機,但未批量生產,本著節約成本、實現批量生產的願望又研製了一種簡便、堅固耐用、價格便宜的120相機。1957年,上海開始研製高級別的58-1相機,先參考了蘇聯“佐尓基”135型相機,後來發現它是摹仿德國徠卡相機,於是直接以徠卡作為目標進行研製。1959年南京紫金山照相機研製成功。與此同時上海第一批長三針17鑽細馬手表研製成功,1958年天津無線電廠研製成功了14英寸電子管電視機,同年稍早時還研製了第一台晶體管收音機。上述這些產品設計領域廣,品種繁多,是新中國工業產品鏈上重要的組成部分,它們的誕生無一不是對國外技術和產品摹仿和技術消化的結果。

以工業設計創造外匯收益

鼓勵出口的宣傳畫《紡織女工》,1959年

改革開放以前,由於中國缺少完整的工業產品出口,以及附加值高的農業產品出口,而國家工業建設、國防建設又急需外匯,因此出口換匯成為中央經濟管理部門的一個頭疼的問題,當時中國與東歐社會主義國家大都采用了“以貨易貨”的貿易方式,為換取外匯,以紡織品為代表初級產品主要是以量取勝,因此設計不自覺地承擔起了提升產品品質,優化產品形象,開拓國際市場,為國家換取外匯的重任。

美加淨牌牙膏的包裝

美加淨牙膏是中國化學工業社在20世紀60年代趕超國際先進水平,實現升級換代創製的新型出口牙膏。1961年以前,中國化學工業社出口的牙膏主要是鉛錫管肥皂型牙膏。產品質量不穩定,使國家在經濟上遭到很大的損失。

經過近一年時間的試製工作,特別是重新創造了“美加淨”這個品牌名稱後,鋁管洗滌劑型高檔出口牙膏——“美加淨”牙膏在1962年4月正式投產,並於當年以MAXAM為品牌名,開始出口東南亞地區,第一年出口量就達到幾十萬支,成為“高露潔”牙膏在該地區的競爭對手。以後出口量逐年增加,出口地區不斷擴大。包裝以紅、白二色構成,設計師顧世朋的靈感來自於中國美人紅唇白齒的形象,品牌要素明確,給海外市場消費者確立了中國優質產品的印象。這是中國創始品牌開發市場,並取得成功的經典案例。該品牌在上世紀80年代發展了係列的化妝品產品。

美加淨品牌係列化妝品

中國在傳統手工藝產品具有一定的優勢,但其個人生產、個人銷售的形態對於日用產品來講顯得不適合,比為瓷器,對於像東歐、蘇聯地區的比較特殊的餐飲方式也有特殊的產品作支撐,這種“外銷瓷”產品裝飾得較滿,即留白的地方少,裝飾釉料質量上乘,還原性好,設計人員一般除傳統工藝及技巧訓練外,接受過現代設計方麵的訓練,在杯、盤、壺、匙、碗配套方麵配合得天衣無縫,有強力的係列感,深受國際市場的歡迎。當時景德鎮外貿部門有一個統計口徑,即平均單件瓷器創匯0.5美元。

1954年一個偶然的機會給景德鎮日用陶瓷科研體製的確立提供了基礎。在與民主德國簽訂技術合作協議時,對方要求中方提供日用陶瓷生產技術,中央將任務交給景德鎮市完成,景德鎮市委極為重視,決定成立“中共景德鎮陶瓷委員會”,並以此為契機成立了景德鎮陶瓷研究所,由市委常委、秘書長張鳳岐任所長,市委常委、市宣傳部長孫文洋坐鎮指揮。在與中國科學院冶金陶瓷研究所合作過程中由我國著名冶金陶瓷專家周仁所長主持,委派李國楨工程師專駐景德鎮指導實施。在這個過程中邀請了中央工藝美術學院和其他省市高校師生來講學、實習和體驗生活、創作,同時輸送專業人才到國內各高校或捷克斯洛伐克共和國進修。另外還大量吸引高校學生來所工作。該項工作的成果以《景德鎮製瓷技術總結》《中德技術合作資料匯編》《景德鎮陶瓷史稿》等文獻資料體現,完整地向東德,稍後是向保加利亞提供了科學的檔案。由於科研體製的確立,技術的改進,加之為從業人員評定了各種技術職稱,並通過駐外使館商務人員了解國際市場需求,使其產品有了廣闊的市場前景,1953年出口額為2萬美元,1960年時便達到405萬美元,成為各產瓷區之首。

宣傳畫《提供優質產品、全心全意為人民服務》,張永典,1978年,首次印刷發行了80000張

上世紀70年代的中國,雖然處於需求大於供給的物質短缺狀態,但當時從事設計、技術的人員都明白“設計”不等同“美術”,後者可以完全依據自身的認識個性化,不需考慮買方的心態,而前者則是需要考慮消費者的想法,這種現象發展到後來在輕工業日用產品領域逐步形成了“駐廠員”製度,即由當時最主要的流通渠道——中國百貨公司派出一名熟悉該類產品銷售的人員長年駐在在廠裏,每當有新產品設計方案提出時,駐廠員都會認真參加討論,提出建議,小批量試產後,會跟蹤其銷售情況,反饋設計人員加以改進,在正式批量生產後的市場反映也會通過駐廠員及時反饋。駐廠員還有一個身份是“計劃經濟”的代表,其重要任務是監督廠方完成生產任務,保證廠方產品全部進入中百公司銷售渠道。上世紀80年代以前自行車品牌繁多,設計保障產品品質又是重中之重,如上海在設計永久牌自行車時,為使表麵油漆更加烏黑發亮及電鍍件表麵更加平整、光亮,並能夠在日曬雨淋情況下不發生鏽蝕,工廠專門改進了噴漆工藝,並組成攻關小組對電鍍設備進行了改進,保證表麵加工達到設計預想的效果,增加產品的美譽度。在車身貼花製作時也有專門的協作廠配套,為了提高金色貼花的色彩飽和度和光亮度而改進了工藝。類似這樣例子在以後的產品設計中一直成為設計的重要內容之一。

在完成自行車、手表、縫紉機、收音機、照相機五大件產品的普及以後,老百姓所謂的“三轉一響帶哢嚓”便是這個時代生活的標配。上世紀70年代開始家用的電視機設計逐步成熟,屏幕僅為9英吋的飛躍牌9D S1型黑白電視機由上海飛躍電視機廠設計生產。由於產品定位於普通家庭使用,設計師對製造成本的控製和零售價更加敏感,成熟廉價的晶體管技術使其大批量生產成為可能,並且使產品能夠更加小型化。

由於當時電視台每天播送節目時間並不長,所以單一功能的電視機顯得有些浪費,“收音”功能的加入,使其受到老百姓的熱烈歡迎。屏幕下“紅、白”橫向按鈕分別是是收視、收音切換按鈕。

鐵皮玩具,小熊照相

除此之外,兒童玩具的設計為生活帶來了無比的樂趣。小熊拍照的整體設計最複雜,它會不停地走動,然後停下來,舉起相機拍照,照相機閃光燈會閃一下,接著繼續行走,如此不斷往複。小熊的服裝設計著實讓設計師費了一番腦筋,領結、西裝背心都是印在鐵皮上的,肥大的褲子則使用了藍色,對比十分強烈。小熊肥大的身軀造型十分可愛,同時也容納了複雜的“機芯”。其頭部采用的是“搪塑”工藝,搪塑又稱為塗凝成型。它是用塑料製造空心軟質製品,模塑中空製品的一種方法。常用的搪塑材料是聚氯乙烯(PVC),色彩明亮,經過描繪裝飾可以產生十分可愛的形象。

鐵皮玩具母雞下蛋、三輪摩托、小弟擊鼓

我國實行改革開放以後,促進各類產品的更新換代,淘汰滯銷商品成為工業設計主流思想。這個時期有關中國工業化發展道路、政策成為熱門話題。吳敬璉、周淑蓮曾經在《人民日報》撰文指出:工業化過程從輕工業開始是符合生產力發展規律的。英、法等國工業化從輕工業開始並不能說明從輕工業開始的工業化就是資本主義道路。從我國實際情況來看,由於原來底子薄,人民生活水平低,發展輕工業更有著特殊的重要意義。於是輕工部率先向德國、日本派遣工業設計留學生,其所屬院校、企業更是迅速行動起來,工程、美術、工藝美術各領域人員互相取長補短,世界先進的設計理念和方法不斷被引入中國。

海鷗係列照相機產品

DF係列相機是中國係列最全、配件最豐富的產品,從1964年至1999年的35年中,海鷗DF型單鏡頭反光照相機在發展中形成多種係列,填補了過去我國照相機工業的多項空白。改革開放以後大量吸取了國際照相機的先進技術,雖然海鷗DF型係列相機銷售還有一定的市場,但考慮到世界照相機發展趨勢和國內照相機生產現狀,上海市決定加快產品升級換代,在電子化控製方麵有了很大的提升,同時采用了塑料作外殼和結構,使得機身明顯小於前代產品。德國著名設計師盧吉·科拉尼也曾經設計過一款海鷗相機。1999年3月25日從生產線上走下最後一架編號為2067025號相機後畫上了句號。

運-10大型遠程噴氣式客機

運-10飛機是一種四發大型遠程噴氣式客機,是我國飛機設計首次向100噸級責人時任上海市輕工業局副局長的呂也博,他曾經改良了香皂的配方,設計了透明的香皂。項目協調人邵隆圖與同事們對國內外市場上的化妝品進行艱苦的調研和分析。在當時眾多的包裝設計方案中,原上海人民印刷八廠副廠長劉維亞的設計最終獲選,包裝為白底、紅帶、金線、灰字的色彩基調,因為紅、白、金、灰四色是色彩組成中最富麗而又協調的顏色,同時又能彰顯著女性唇紅齒白、粉妝玉琢的視覺特質。“露美”二字線條優美,張弛有度,恰似上海女性的曼妙身姿。無論是色彩或是字體設計,都恰到好處的詮釋了“美”這個字。1983年產品試製完成以後也同時推向了國內市場,一度還創建了中國第一家美容廳,並以露美的名字命名,其形象也是與產品的色調、圖形一致,在海內外引起巨大震撼。

露美牌成套化妝品造型包裝設計

高速發展的中國設計

上世紀90年代是通過合資、引進技術實現工業設計高速發展的時代。國內著名企業紛紛聘請具有工業設計知識的設計師對自己的產品進行升級換代,曆經設計理論的更新,在產品設計上強調學習西方,突顯產品技術特性的“高技飛機目標的衝刺,也是我國第一架自行設計、自行製造的大型旅客機。當時國內沒有任何研製大型飛機的經驗和工作條件,在總體布局、材料選用、結構設計、係統綜合各個方麵都麵臨著巨大的挑戰,設計概念、設計方法、設計手段都麵臨著許多新的重大課題。該機由上海飛機設計研究所設計,上海飛機製造廠製造。

至1978年4月20日,配套的渦扇8(915)發動機已完成300小時長時試車,累計運轉時間為373小時42分。1978年11月30日,在強度所進行了運-10飛機01架全機靜力試驗。運-10飛機強度符合設計要求,與理論計算十分吻合,全機靜力試驗一次成功。1980年9月26日9時35分,運-10飛機02架由首席試飛員王金大駕駛,在上海大場機場首飛成功,飛行高度1350米,在空中飛行兩圈,然後由北向南在跑道上安全著陸,空中時間28分鍾,飛行情況良好,各係統工作正常。馬鳳山自始至終實際擔負技術總負責人,在麵臨巨大困難和壓力的情況下,和廣大工程技術人員一起排除幹擾,實事求是,勇於創新,用了不到十年時間,實現我國航空工業史上大型噴氣飛機“零”的突破。

進入20世紀80年代,中國的國際交往日益增多,上海乃至全國的化妝品檔次都偏低。因此,輕工業部及上海市經委下達了試製成套化妝品的任務。項目負派”風格。1991年上海金星電視機廠邀請已赴深圳創業的傅月明(畢業於中央工藝美院八裏莊工業設計研究生班)設計了28英寸彩色電視機,並命名為“金星——金王子”,投產後迅速成為該廠高端品牌和拳頭產品,進入國際市場並贏得了廣泛的好評,成為繼其老師吳祖慈後因設計優秀工業產品而被寫入上海地方誌的設計師。

海爾滾筒洗衣機

1995年以後,利用微電腦技術裝備家電產品成為潮流,在海爾集團與日本GK工業設計公司合資的海高工業設計公司主導下,第一台全塑外殼全自動洗衣機,洗衣、脫水、烘幹三合一的滾筒洗衣機誕生,並始終占據單價最高、產品銷量第一的位置,打破了歐美品牌一統滾筒洗衣機天下的局麵。

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